產(chǎn)品分類
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- 整機(jī)飛機(jī)
- 艙門訓(xùn)練器|飛機(jī)拆件配件
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- 地勤服務(wù)候車(機(jī))大廳
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- 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)
- 醫(yī)學(xué)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)
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上海立定展示模型有限公司
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應(yīng)急救援消防實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
當(dāng)前位置:首頁 >> 產(chǎn)品中心 >> 應(yīng)急救援消防實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)1、采購航空器模擬器系統(tǒng);2、租用報(bào)廢的航空器。優(yōu)缺點(diǎn)對比如下:
品名 |
航空器模擬器 |
報(bào)廢航空器 |
機(jī)體外形 |
優(yōu)點(diǎn):按真實(shí)飛機(jī)1:1制作,但使用材質(zhì)是鋼材,在模擬訓(xùn)練中能防火,耐燒。可以在真火訓(xùn)練中反復(fù)訓(xùn)練使用。
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優(yōu)點(diǎn):真機(jī) 缺點(diǎn):材質(zhì)為航空鋁質(zhì),熔點(diǎn)較低,真火訓(xùn)練中不能防火。不能反復(fù)訓(xùn)練使用 |
發(fā)動機(jī) |
優(yōu)點(diǎn):模擬真實(shí)飛機(jī)制作使用材質(zhì)是鋼材,在模擬訓(xùn)練中能防火,耐燒??梢栽谡婊鹩?xùn)練中反復(fù)訓(xùn)練使用。 |
優(yōu)點(diǎn):真機(jī) 缺點(diǎn):材質(zhì)為航空鋁質(zhì),熔點(diǎn)較低,真火訓(xùn)練中不能防火。不能反復(fù)訓(xùn)練使用 |
機(jī)身表面處理 |
優(yōu)點(diǎn):制作過程中使用新的涂裝,可以按照用戶實(shí)際需要定制LOGO,圖案,顏色,等。并且油漆為耐火型,真實(shí)訓(xùn)練中不影響其表面。 缺點(diǎn):非飛機(jī)專用油漆 |
優(yōu)點(diǎn):航空專用油漆。 缺點(diǎn):使用年限已經(jīng)較長,呈現(xiàn)明顯破舊感,不可以定制顏色和LOGO 等。并且非防火漆面,使用一次油漆全損。為保持美觀,需要重新涂裝油漆,鋁質(zhì)表面油漆相對較貴,成本高。 |
機(jī)身貨艙 |
優(yōu)點(diǎn):貨艙按真實(shí)飛機(jī)布局分為前、后艙,貨倉門開啟方式至少一處采用與真實(shí)飛機(jī)一致的液壓動力開啟方式。貨艙由鋼結(jié)構(gòu)制作,按飛行器貨艙仿真制作,內(nèi)部是大空間可堆放模擬貨物。可以點(diǎn)火 |
優(yōu)點(diǎn):真實(shí)飛機(jī) 缺點(diǎn):因飛機(jī)內(nèi)裝未經(jīng)過改裝,很多塑料、易燃物等存在,所以在機(jī)艙不能進(jìn)行點(diǎn)火訓(xùn)練 |
機(jī)身穿刺訓(xùn)練 |
優(yōu)點(diǎn):模擬航空器的機(jī)頭、機(jī)尾、腹部、機(jī)身上部設(shè)置4個(gè)可更換的蒙皮。用于破拆、穿刺訓(xùn)練。 可更換的蒙皮易采購,價(jià)格便宜。 |
優(yōu)點(diǎn):真機(jī)可以穿刺訓(xùn)練。 缺點(diǎn):真機(jī)飛機(jī)蒙皮不易采購,并且鉚釘結(jié)構(gòu)的不易更換。采購成本也高 |
飛機(jī)座椅 |
優(yōu)點(diǎn):因模擬真實(shí)飛機(jī)滅火使用。座椅需要能反復(fù)燃燒訓(xùn)練。故模擬器中飛機(jī)座椅改裝。
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優(yōu)點(diǎn):真實(shí)座椅 缺點(diǎn):燃燒一次后徹底報(bào)廢,不可以再使用
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側(cè)壁板 |
優(yōu)點(diǎn):因模擬真實(shí)飛機(jī)滅火使用需要在機(jī)艙內(nèi)所有易起火的地方進(jìn)行訓(xùn)練,故采用金屬材質(zhì)制作而成。燃燒后仍可繼續(xù)使用。能達(dá)到多次訓(xùn)練的目的
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優(yōu)點(diǎn):真實(shí)飛機(jī) 缺點(diǎn):塑料材質(zhì)。燃燒訓(xùn)練后需要更換,成本高。并且不能多次使用。 |
行李箱 |
優(yōu)點(diǎn):因模擬真實(shí)飛機(jī)滅火使用需要在機(jī)艙內(nèi)所有易起火的地方進(jìn)行訓(xùn)練,故采用金屬材質(zhì)制作而成。燃燒后仍可繼續(xù)使用。能達(dá)到多次訓(xùn)練的目的
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優(yōu)點(diǎn):真實(shí)飛機(jī) 缺點(diǎn):塑料材質(zhì)。燃燒訓(xùn)練后需要更換,成本高。并且不能多次使用。 |
艙門安全措施 |
優(yōu)點(diǎn):機(jī)艙門在以下地方設(shè)防護(hù)欄 左前艙門、左后艙門、左翼上逃離艙門、右前艙門、右翼上逃離艙門、右后艙門。其中一個(gè)艙門采用飛機(jī)真實(shí)艙門 缺點(diǎn):提供一個(gè)真機(jī)門,其他的是模擬門 |
優(yōu)點(diǎn):真機(jī)艙門 缺點(diǎn):真實(shí)飛機(jī)無安全護(hù)欄措施。不適合于靜止?fàn)顟B(tài)下的飛機(jī)安全要求 |
飛機(jī)廚房、衛(wèi)生間等相應(yīng)裝飾 |
優(yōu)點(diǎn):廚房、衛(wèi)生間采用真機(jī)拆件,并經(jīng)過改裝后,可多次訓(xùn)練模擬。艙內(nèi)頂部板材全部采用金屬材質(zhì),防火。
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優(yōu)點(diǎn):廚房、衛(wèi)生間采用真機(jī)拆件,并經(jīng)過改裝后,可多次訓(xùn)練模擬。 缺點(diǎn):艙內(nèi)頂部板材為塑料材質(zhì),不能用于點(diǎn)火培訓(xùn),不可以多次訓(xùn)練使用
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飛機(jī)地板 |
優(yōu)點(diǎn):全新制作,鋪設(shè)鋼板,對于上人承重性較好。 |
優(yōu)點(diǎn):原裝飛機(jī),還原度高 缺點(diǎn):因年代久遠(yuǎn),承重性不強(qiáng),有些地方會出現(xiàn)塌陷等,安全性不足。 |
線路航電等 |
優(yōu)點(diǎn):全部重新制作電路,采用國標(biāo)電線排線。對于后續(xù)訓(xùn)練使用比較有利 |
優(yōu)點(diǎn):原裝線路 缺點(diǎn):飛機(jī)已報(bào)廢,各項(xiàng)性能已經(jīng)不能使用,原線路如強(qiáng)行使用安全性不足。部分功能需要重新走線,有時(shí)需要改裝走明線,影響美觀,成本也較高 |
登機(jī)梯 |
優(yōu)點(diǎn):模擬器在供貨時(shí)自帶二個(gè)可移動的登機(jī)舷梯,可方便上機(jī)訓(xùn)練 |
缺點(diǎn):退役飛機(jī)沒有上機(jī),需要另行制作 |
搬移訓(xùn)練 |
優(yōu)點(diǎn):模擬器中飛機(jī)起落架及輪胎因經(jīng)過重新模擬制作后,可進(jìn)行飛行器移動、搬移等實(shí)操訓(xùn)練 |
缺點(diǎn):退役飛機(jī)因輪胎起落架等時(shí)間過久,一般都無法正常使用。無法實(shí)現(xiàn)搬移實(shí)操訓(xùn)練 |